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若民高速全线最长大桥箱梁架设完成

发文日期: 2021-05-22
在车尔臣河大桥施工现场,建设者们正在进行桥面施工作业。车尔臣河大桥全长547米,跨径组合为18至30米,采用装配式预应力混凝土连续箱梁。设计桥面宽度27米,桥梁高度10米,柱式墩68个。当天,大桥箱梁顺利架设完成,目前进入桥面铺装施工和护栏施工阶段。

5月21日,国家重点工程——若民高速公路全线最长的车尔臣河大桥箱梁顺利架设完成,预计6月底实现全线贯通。

在车尔臣河大桥施工现场,建设者们正在进行桥面施工作业。车尔臣河大桥全长547米,跨径组合为18至30米,采用装配式预应力混凝土连续箱梁。设计桥面宽度27米,桥梁高度10米,柱式墩68个。当天,大桥箱梁顺利架设完成,目前进入桥面铺装施工和护栏施工阶段。

若羌至民丰高速公路位于巴州和和田境内,是新疆南疆地区与其他省份联系的重要通道。且末县的沙尘天气给施工人员带来了很大的困难,刮沙尘暴时,全线将面临停工或者降低施工速度。中铁三局采取多种应对措施,确保了施工进度。

中铁三局二分部总工程师何伟说:“为了保证下步结构施工安全,我们采用了钢板桩围堰,上部我们采用架桥机进行架设,对所有的进场工人进行了技术交底,保证施工安全和质量。”若羌至民丰高速公路是自治区路网规划的重要组成部分,路线全长214公里,双向四车道,设计速度为120公里/小时。作为环塔高速公路网重要组成部分,项目建成后,若羌至民丰车程将从10个小时缩短至4个半小时,大大方便群众出行。

中铁三局二分部副经理刘宇说:“我们将在控制安全质量的前提下,全力推进桥面系施工,为若民高速通车运营创造有利条件。”

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